Рассмотрены подходы к взаимодействию между управлением доходами и задачей расстановки парка судов. Первый подход, называемый «замкнутая перестановка», характеризуется минимальным влиянием на незадействованные рейсы, второй - предполагает принципиально новую формулировку задачи расстановки парка. Каждый подход имеет ряд преимуществ, которые рассматриваются в статье.
1. Виноградов Л. В., Фридман Г. М., Шебалов С. М. Математическое моделирование в оптимизации планирования авиационных перевозок: формулировки и методы решения типовых задач // Научный вестник МГТУГА. 2008. С. 49-57.
2. Зенкова Н А., Носова Е. В., Фридман Г. М. Оперативная расстановка парка воздушных судов по рейсам, связанная с изменениями данных по спросу // Экономическая кибернетика: Сб. науч. тр. 2009. Вып. 19. С. 165-168.
3. Barnhart С, Belobaba P. and Odoni R. Application operation research in the air transport industry // Transportation Science. 2003. Vol. 37. ¹ 4. P. 368-391.
4. Shebalov S. In Unison // Ascenda. 2010. ¹ 1. P. 17-19.
5. Smith B. C. Robust Airline Fleet Assignment. Ph.D. thesis. Georgia Institute of Technology, U.S.A., 2004.
6. Vinogradov L. V., Fridman G. M., Shebalov S. M. Matematicheskoe modelirovanie v optimizacii planirovanija aviacionnyh perevozok: formulirovki i metody reshenija tipovyh zadach // Nauchnyj Vestnik MGTUGA. 2008. S. 49-57.
7. Zenkova N. A., Nosova E. V., Fridman G. M. Operativnaja rasstanovka parka vozdushnyh sudov po rejsam, svjazannaja s izmenenijami dannyh po sprosu. // Ekonomicheskaja kibernetika: Sb. nauch. tr. 2009. Vyp. 19. S. 165-168.
8. Barnhart C., Belobaba P., and Odoni R. Application operation research in the air transport industry // Transportation Science. 2003. Vol. 37. ¹ 4. P. 368-391.
9. Shebalov S. In Unison // Ascenda. 2010. ¹ 1. P. 17-19.
10. Smith B. C. Robust Airline Fleet Assignment. Ph.D. thesis. Georgia Institute of Technology, U.S.A., 2004.
