<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<xml>
 <records>
  <record>
   <ref-type name="Journal Article">17</ref-type>
   <contributors>
    <authors>
     <author>Ющенко Андрей Владимирович</author>
     <author>Бажанов Денис Александрович</author>
     <author>Рогушина Людмила Геннадьевна</author>
     <author>Демидович Дарья Михайловна</author>
    </authors>
   </contributors>
   <titles>
    <title>Особенности строительства узкоколейных военных дорог, на примере Макинской железной дороги</title>
   </titles>
   <keywords>
    <keyword>Макинская железная дорога</keyword>
    <keyword>Кавказский театр военных действий</keyword>
    <keyword>Закавказская железная дорога</keyword>
    <keyword>Первая мировая война</keyword>
    <keyword>Maku Railway</keyword>
    <keyword>Caucasian Theater of Operations</keyword>
    <keyword>Transcaucasian Railway</keyword>
    <keyword>World War I</keyword>
   </keywords>
   <dates>
    <year>2025</year>
    <pub-dates>
     <date>2025-11-06</date>
    </pub-dates>
   </dates>
   <abstract>В данной статье рассматриваются проблемы, связанные со строительством Макинской военной узкоколейной железной дороги. Кроме экономических сложностей, связанных с ведением войны на несколько фронтов, и удаленности от основных магистралей снабжения, главной проблемой оставался горный характер местности. Автор рассматривает пути решения вышеуказанных проблем на основе архивных материалов, мемуаров служащих дороги и их современников. В статье приводятся сведения об этапах проектирования и постройки Макинской железной дороги, особенности географии данной дороги, а также различные оценки использования военно-полевых узкоколейных дорог.</abstract>
   <urls>
    <web-urls>
     <url>https://rep.herzen.spb.ru/publication/18982</url>
    </web-urls>
    <pdf-urls>
     <url>https://rep.herzen.spb.ru/files/10756</url>
    </pdf-urls>
   </urls>
  </record>
 </records>
</xml>
